冬の使者オオワシ到来

２０１６年１１月２日　水曜　晴時々曇　気温６℃　日没１６：２６

アザラシが来ているとの情報があり入り江に向かう。

９：３０　外出　途中セイコーマートで昼食を買う。駐車場で突然軽乗用車がバッグしてきて轢かれそうになったが左手で車両を叩いたら止まった。運転していた５０代くらいの女を見やったが頭１つ下げないのには憤慨した。時間がないのでやり過ごした。とにかく無事で良かった。９：５５　バス乗車

１０：１５　高台に到着、遠方の岩頂を見ると見事な成鳥羽のオワシがとまっていた。こんなに早く確認するのは初めてで、この岩にとまったのも見たことがない。

　

　

入り江を確認するとアザラシはいなかったが、遠くて判然としないもののアカエリカイツブリのような個体が１羽、シノリガモ雌１羽確認。

　よってアザラシ撮影の予定を変更し、山に登りオオワシのいる岩の上に向かった。

１０：５２　急斜面を降りていくとオオワシが見えた。さらに降りてガサゴソと藪と格闘しているうちに警戒されたのか、途中で姿がなくなっていた。その後一度も現れず、南下途中の可能性もあるだろう。
　

１１：００　撮影地に到着。下着が汗ばんで寒かったが、真冬用のダウンとオーバーパンツを着込むと解消した。遠方の岩頂にハヤブサ確認。
１１：１７　既に消失

１１：２８　両翼の先が黒いのでセグロカモメと見られる。南へ向かう。今冬初認。

１１：４４　再度ハヤブサが岩にとまる。１２：１０　既に消失

１２：３１　今度はハヤブサが海上の岩にとまる。１２：５１　までは確認したが　１３：０７　既に消失

１４：０１　北東からの風が常時ススキを揺らし、寒くて風当たりの弱い岩陰に移動する。ダウンのフードももって来るべきだった。イソヒヨドリ雄が突然岩場に現る。まだ残っていたのか、渡り個体だろうか。

１４：３１　ミサゴの営巣岩にハヤブサがとまる。ここにとまるのは始めてみる。

１６：２４　日の入りが迫っている。頭のシルエットしか見えないが、まだとまっている。塒（ねぐら）入りを見とどけたかったが、ヘッドライトを用意して来なかった。帰りの急斜面を登るのが不安なこともあり撤収する。ここを塒にするのだろうか。海岸から高台へ登って帰る。アザラシの姿なし。

１７：１０　バス　１７：３０　帰宅  　９５９７歩

サクラマスを求めて紅葉の清流へ

２０１６年１０月２５日火曜　セジロタヒバリ初確認

午前中は晴れていたが午後になると曇った。

　５：４５起床　７：１０外出　７：１７バス　７：２９エネオスのニコニコレンタカーでヴィッツを借りる。７：４０出発　途中セブンで朝昼食を買い、そこで朝飯を食べる。

　９：３０　目的地の河口に到着。サケマスの姿はない。

　

１０：００　川沿いの林道の行き止まりで股下まであるウェーダーに履き替え渓流に向かう。フェルトが付いてないので沢靴に比べると滑りやすいが行ける所まで行こうと思う。熊スプレーを腰に携帯する。山の紅葉はかなり葉を落としている。エゾシカの鳴き声がこだましている。

川は夏にも増して澄んでいるが魚影はなし。

１０：４４　「熊スプレーなくても大丈夫かな」と思った矢先にヒグマらしき糞発見。

曇っているので写真では水色が映えない。

　１１：１０　やはりフェルトがないと滑りやすく、水深１０センチ程度の何でもない所でバランスを崩してタスキがけしていた４００ｍｍレンズに水がかかってしまった。直ぐに拭いて事なきをえたが、左足に水が入り濡れてしまった。カメラは防塵防滴で物損保険も加入しているので心配ない。予期せぬ所で滑ってしまい、これ以上登るのはリスクが高いので潔く引き返す。ちなみに僕はケイタイなどの通信機器は持っていない。

　そんな傍らでシジュウカラが鳴いていた。

ご常連のカワガラス

１１：：４４　小さめだがまたヒグマの糞だ

１２：１３　車に戻り着替えを済ました後、車内でサーモスに入れたコーヒーを飲んでいると、クマゲラの雄がやって来た。

３個目の熊糞。実りの秋で活発に動いているようだ。

１３：１８　河口に戻るとウミネコの群れとシノリガモ雄２羽。結局サクラマスは見られなかった。

１４：０９　帰路１８キロ東の河川に寄る。オオセグロカモメがカニを捕らえていた。

　１４：１６　築堤上の道路を車で登っていくと轍にヒバリが佇んでいる。フロントから３メートル近くで止まっても逃げないので窓からカメラを出して撮った。後で調べると珍しい旅鳥のセジロタヒバリと思われる。初確認で僕の国内確認種は２０４種目となった。

１４：２７　上流の紅葉

１５：２６　さらに５キロ西の河川に寄ると河口近くでサケが多数遡上していた。

その傍らでは相変わらず護岸工事をしていた。公共工事は止むことがない。それがこの国の仕組みだ。

１７：１７　ニコニコレンタカーに帰着。１７：３７バス　１７：５０帰宅

レンタカー２５２５円　ガソリン代１１６６円　９．２５ℓ　計３６９１円

アオバトの給水は１回のみ。出現回数は減少。

２０１６年１０月１５日　快晴　日の出５：４６　日の入１６：５５　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　干潮８：３５　　満潮１４：５３
最大の群れは４５羽。 ４：００起床５：０５外出　いつも通り電車に乗り６：２１現地着

前回よりも現れるのが遅く、もう南へ渡ってしまったかとあきらめかけたが、８時過ぎになって群れになって海水を飲みに現れる。

８：３０　以前近くの河口で狩をしていたアオサギの若鳥だろう。

１０：３３　ノスリが背後の林に現れる

１２：０６　渓流にキセキレイが採餌に現れる

この日の渓流は水量が減ったせいか河口がなくなり、伏流して海へ注いでいた。

１５：００　撤収　途中、早くもシノリガモ雄４羽が渡ってきていた。小さなボランティア袋１個分のゴミを拾う。

１６：４０帰宅　　　　　　　　　　　　　　　　　１２７２４歩

海水を飲み飛び立つアオバトの群れ ９：１６

２０１６年１０月２日　快晴　夕方にかけて曇  干潮１０：１６

前回に比べると南へ渡り始めたのか、総個体数は６０羽位まで減少した感じ。最大の群れは４２羽位。出現回数も給水以外は余り見られなくなったが、給水に降りた数ははるかに多かった。オオタカ２回、大きなハヤブサが１回ほど現れた。
　
４：００　目覚める　５：００外出　徒歩で駅に向かいセブンで朝昼食を買う。　５：３９の始発列車に乗る。６：２０　現着　

６：５２　到着時は余り見られなかったが、７時頃になって群れが給水にやって来た。

６：５３

６：５５

９：１６　再び群れが給水にやって来る。雨覆が葡萄色なのが雄

９：１７　全体にオリーブ色なのが雌

２：１５　雪虫が雪のように群れていた。

１４：４３　群れが今日３度目の給水にやってきた。自分の周りにも何羽もやってきて人気者になった気分。確実にアオバトとの距離は縮まった。人との距離は中々縮まらない僕だけど・・・

１４：４４

日の入りは１７時代なのだが、１５時過ぎには背後の林に日が隠れた。

余裕があったので役所のボランティア袋でゴミ拾い。駅近くのゴミステーションに入れさせてもらう。

１５：２０撤収　１５：４８の列車に乗車　１６：２５帰宅　１１１７１歩

アオバトを追うオオタカ（若鳥） １２：５８

アオバトの給水地を探し歩く　　２０１６年９月２６日　快晴

４：００　自然に目覚めて起床　５：３０外出　徒歩で駅に向かいセブンで朝昼食を買う。　６：１５　始発のバスに乗車　
６：４５下車　海岸へ下りる。過去の３回ほどの目撃を頼りに海岸に沿って東に歩きアオバトの給水場所を探す。

７：３１　前方に４０羽程の鳥の群れを確認。

アオバトだ。林と海岸の間を群れになって頻繁に飛び交っている。全部で１００個体程はいるだろう。

１２：５２　これに写っているだけで７５個体いる。

１２：５７　海岸沿いをキアシシギらしき個体が１羽飛んでいく。

給水のために波打ち際に下りる。全部で３回ほど飲みに来た。

　オオタカが成鳥と若鳥、ハイタカ、ノスリ、ハヤブサが現れる。これだけわさわさアオバトがいれば、猛禽類が集まるのも当然かもしれない。背後に断崖がなく、ハヤブサに捕らえられる危険が低いのが良いのかもしれない。
　いずれにしてもここは僕にとって新たなフィールドとなるだろう。

１４：１８　背後を西に向かって自転車を引いて歩いて行った白人男性が、断念して僕のところに戻って来て道を尋ねてきたので、撤収し一緒に駅に向かう。どうもモスクワ大学を卒業した２５歳の超エリート科学者で、ある程度日本語が話せるのだが、僕が頑張って片言の英語を交えて話していると、「日本語で話して欲しい」と言われ少しプライドが傷ついたが、彼の日本語がわからなくて「英語で言ってみて」と言ったら理解できたのは、ちょっと得意な気分になった。結局家の近くのツルハまで同行した。
夕方帰宅 　１９０８３歩